ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ
ຜະລິດຕະພັນ

F320

ລົດ ATV LINHAI PATHFINDER F320

ລົດທຸກສະພາບພື້ນທີ່
F320-2

ລາຍລະອຽດ

  • ຂະໜາດ: ຍxກxສ2120x1140x1270 ມມ
  • ໄລຍະທາງລໍ້1215 ມມ
  • ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ183 ມມ
  • ນ້ຳໜັກແຫ້ງ295 ກິໂລກຣາມ
  • ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ14 ລິດ
  • ຄວາມໄວສູງສຸດ>60 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
  • ປະເພດລະບົບຂັບເຄື່ອນ2WD/4WD

320

F320-7

F320-7

ແຜງໜ້າປັດ LCD ຂະໜາດ 4.5 ນິ້ວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ F320 ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳ, ໜ້າຈໍສະແດງຜົນມຸມຂວາຮາບພຽງ, ຮູບພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ບໍ່ກະພິບ. ມັນຍັງມີໜ້າຈໍສະແດງຜົນຕາມລຳດັບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສະຫງ່າງາມທີ່ສະແດງການປ່ຽນແປງຂອງ RPM. ນອກຈາກນັ້ນ, ປຸ່ມສຳຜັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງໜ້າຈໍໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ. ໄຟໜ້າ F320 ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ EU E-MARK ແລະ ລະບຽບມາດຕະຖານຂອງສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີການອອກແບບໃໝ່ເພື່ອໃຫ້ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ດີກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟໜ້າສອງອັນຍັງປະສົມປະສານຫຼາຍໜ້າທີ່, ລວມທັງໄຟສູງ, ໄຟຕ່ຳ, ໄຟຕຳແໜ່ງ, ແລະ ສັນຍານລ້ຽວ, ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
F320-3

ເຄື່ອງຈັກ

  • ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກLH173MN
  • ປະເພດເຄື່ອງຈັກກະບອກສູບດຽວ, 4 ຈັງຫວະ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ
  • ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ275 ຊີຊີ
  • ຮູເຈາະ ແລະ ເສັ້ນເລືອດໃນສະໝອງ72.5x66.8 ມມ
  • ພະລັງງານສູງສຸດ16/6500~7000 (ກິໂລວັດ/ຮອບ/ນາທີ)
  • ແຮງບິດສູງສຸດ23/5500 (ນິວຕັນແມັດ/ຮອບ/ນາທີ)
  • ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ9.5:1
  • ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການເງິນສຸກເສີນ
  • ປະເພດເລີ່ມຕົ້ນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໄຟຟ້າ
  • ການສົ່ງຜ່ານHLNR

ເຄື່ອງຈັກ LINHAI ATV Pathfinder F320 ມາພ້ອມກັບໝໍ້ນ້ຳລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ເພົາດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເພີ່ມເຂົ້າມາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 20%. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງຍັງໄດ້ອອກແບບປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຕອບສະໜອງໄວຂຶ້ນ.

ວິສະວະກອນໄດ້ອອກແບບຝາປິດທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກສະດວກຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກປ່ອຍອອກມາທາງຂາອີກດ້ວຍ.

F320 ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການປ່ຽນເກຍໃນເສັ້ນຊື່, ມີການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ພ້ອມທັງມີການຕອບສະໜອງທີ່ທັນທີ ແລະ ຕອບສະໜອງໄດ້ດີຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຄັນນີ້ຍັງມີຕົວຄວບຄຸມການສະຫຼັບ 2WD/4WD ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃໝ່, ເຊິ່ງສາມາດສະຫຼັບໂໝດການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເບຣກ ແລະ ລະບົບລະງັບ

  • ຮູບແບບລະບົບເບຣກດ້ານໜ້າ: ແຜ່ນໄຮໂດຼລິກ
  • ຮູບແບບລະບົບເບຣກດ້ານຫຼັງ: ແຜ່ນໄຮໂດຼລິກ
  • ປະເພດການລະງັບດ້ານໜ້າ: ລະບົບລະງັບອິດສະຫຼະ McPherson
  • ປະເພດການລະງັບດ້ານຫຼັງ: ແຂນແກວ່ງ

ຢາງລົດ

  • ລາຍລະອຽດຂອງຢາງລົດດ້ານໜ້າ: AT24x8-12
  • ລາຍລະອຽດຂອງຢາງລົດດ້ານຫຼັງ: AT24x11-10

ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ

  • ຈຳນວນ 40'HQ30 ໜ່ວຍ

ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ

ຜະລິດຕະພັນເພີ່ມເຕີມ


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
    ພວກເຮົາສະເໜີການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄົບຖ້ວນໃນທຸກໆບາດກ້າວ.
    ສອບຖາມຂໍ້ມູນກ່ອນສັ່ງຊື້ໄດ້ທີ່ real time.
    ສອບຖາມດຽວນີ້

    ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ: